揭秘鋁合金船體成型工藝流程

　　隨著信息技術(shù)的發(fā)展，當(dāng)前造船業(yè)發(fā)展規(guī)模不斷壯大，造船技術(shù)不斷創(chuàng)新，其中，鋁合金船舶制造工藝備受喜愛，船用鋁板中含有豐富的金屬，且耐腐蝕、無磁性，非常適合船舶工業(yè)的制造，本文與大家一起分享建造的鋁合金船舶船體成型的工藝流程。

　　建造鋁合金船舶的專業(yè)技術(shù)人員已相當(dāng)熟悉國內(nèi)、外鋁合金船的建造規(guī)范，掌握較先進(jìn)的鋁合金下料、開坡口、余量修正、加工形成、裝配、焊接及控制變形的辦法。使用MIG焊(熔化極惰性氣體保護(hù)焊-自動(dòng)送焊絲)、TIG焊(非熔化極惰性氣體保護(hù)電弧焊-手動(dòng)送焊絲)等鋁合金焊接方式，可以完成5083、5052兩種鋁板的不同焊接方法和不同焊接位置的焊接。

　　鋁合金船舶船體工序流程：

　　下料： 材料確認(rèn)、數(shù)控切割、手工切割、板邊打磨、開坡口

　　成型加工： 折邊、外板彎曲

　　部件組裝： 裝前清潔、劃安裝線、裝配

　　肋框組裝： 肋骨型線確認(rèn)、 肋框?qū)π途€校驗(yàn)

　　分段建造： 胎架確認(rèn)、劃安裝線、結(jié)構(gòu)安裝、主機(jī)座分段裝配、外板定位

　　船臺(tái)裝配： 中心線、水平度、定位高度、垂直度、主船體肋框艙壁、上建肋框縱橫艙壁

　　焊接： 焊前確認(rèn)、對(duì)接焊、角焊

　　涂裝： 鋁材表面處理、上度漆膜表面處理、遮蔽保護(hù)、涂裝審批、涂裝施工

　　在現(xiàn)代船舶發(fā)展過程中，船舶將金屬船舶建造的發(fā)展視作船舶發(fā)展的基礎(chǔ)和先導(dǎo)，對(duì)金屬船舶研發(fā)技術(shù)發(fā)展給予了高度重視，未來針對(duì)鋁合金船舶制造三環(huán)制定了發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃、投入大量人力、財(cái)力持續(xù)開展金屬船舶建造技術(shù)和新興、前沿的技術(shù)探索，經(jīng)過不斷創(chuàng)新，與時(shí)俱進(jìn)，將系統(tǒng)形成較強(qiáng)的金屬船舶研究、生產(chǎn)能力和完整的配套體系，建立完善的金屬船舶建造體系，為國家海洋經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的實(shí)施、節(jié)能減排、環(huán)保的需要而努力奮進(jìn)